通用为同性恋者专门投放广告
最近的一项市场调查表明，男性和女性同性恋消费者更喜欢耗油量少的汽车，这一消费群体的汽车消费占新车消费的5%，其家庭平均收入在六位数，这一数据多于异性恋家庭。因此，上个月，通用汽车公司在底特律采用了以同性恋为主体的广告为雪佛兰沃蓝达进行宣传时，并不很令人惊讶。调查表明，这款昂贵的增程型电动汽车同性恋者（包括男性和女性）喜爱的车型。
通用公司并没有想到这则广告会吸引全国的关注。
最初，广告以750美金在密西根的同性恋报纸《汽车城的骄傲》（motor city pride） “字里行间”版登出。结果，通过社会媒体，此广告被观看了一千一百万次。
“这是一个好兆头。”杂志的合伙出版人jan stevenson 说道。
“他们进行了谨慎的尝试，得到了非常非常好的结果。如果人们真的对此有关注，他们会说，‘喔！这是个未开发的市场。’”
汽车公司的广告大多以小众的宣传方式直接面向同性恋群体，但是一些专家说更普遍的社会接受度和沃蓝达广告的成功可能意味着更大的市场即将出现：“如果制造生想吸引更有钱、受教育程度更高、更年轻的消费者，那么面向同性恋者的市场将会是一个通向这类人群的一个途径。马瑞兹研究调查（maritz research）咨询副总裁chris travell说道。在2011年，对20万消费者的调查发现，同性恋家庭的收入比其他家庭多10%。
沃蓝达广告“告诉我们，这件事值得去做，当机会出现时，我们要抓住。”通用汽车的发言人tom henderson说道。
日产公司通讯总监travis parman说这则广告可能标志着，在三年前大萧条期间几乎被暂停的同性恋题材汽车广告正逐渐回归。他曾完成了333页的关于lgbt的硕士学位论文。他说：“由于经济形势开始恢复，人们再次开始对利基媒体的投资有了信心。”带有同性恋标记的彩虹色条纹沃蓝达广告上写着：“无论你的发动机转速是多少，我们都100%支持你。”
广告图片上面的标题也宣布说：“妈妈爸爸：我是电动的。”
密歇根州范布伦镇，一对同性恋情侣，28岁的nick graham和32岁的dustin dreese，在最终选择福克斯后开门小轿车和边缘交叉车之前，已经花了6个月选购新车。两人说，他们确实想从认同他们的价值观的公司购买新车。像所有消费者一样，他们很想要大型汽车，可以有足够的空间放置婴儿汽车座椅，以便在几年后扩大他们的家庭。“我们没有买一辆为同性恋制造的车，”graham说。“说到底，有什么为同性恋而设的便利设施是一个异性恋者不会喜欢的呢？”
即使这样，有调查表明，同性恋消费者还是有特殊需求的，汽车公司可以投其所好，专家们说道。
一般来说，同性恋汽车消费者更喜欢节省燃油和具有高科技特性的车，专家们说道。根据旧金山地区的群体市场销售，丰田，福特，本田和雪佛兰是最受男女同性恋者欢迎的品牌。在2011年对于4万名lgbt消费者的调查发现，17%的人计划在12个月内购买新车。
通用汽车公司在福克斯电视节目《欢乐合唱团》中为新的微型雪佛兰索尼克汽车做广告宣传，其中展现了几个男同和女同的形象。最近，克莱斯勒的总公司，意大利汽车制造商菲亚特，在标有lgbt主题标记的有线电视频道播放了迷你菲亚特500的广告。然而，菲亚特公司说，这则广告并不是专门面向这群消费者的。菲亚特的广告一定是“吸引所有消费者，来继续产生和增加品牌知名度。”克莱斯勒的女发言人dianna gutierrez在一封电子邮件中说道。（usa today）
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